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[汽车资讯] “缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了

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发表于 2020-7-20 11:49:28|字数:2,689 | 显示全部楼层 |阅读模式
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随着中国西部国际博览城的现场搭建工作有序开展,2020年第二十三届成都国际车展的脚步已然临近。

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了8318 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



进入展馆内,各汽车品牌的展台搭建和布置,也进行得如火如荼。撸起袖子加油干,这是所有车企以及所有相关的上下游企业,此时的共同心境。

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了2067 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



【马拉车市探馆实拍】

由于疫情的关系,今年打响国内四大A级车展“第一枪”的,变成了成都,于是有不少的车企都调整了自己今年的战略布局。

有人把它当做提振士气,消化之前积累新车型、战略发布的契机;当然也有人,或主动或无奈地选择了“缺席”。

周四,成都国际车展组委会发布了2020年成都车展的官方展位图。而马拉车市第一时间选择了与去年的展位图进行了对比。

超11个去年参展品牌“缺席”

在对比车展组委会去年和今年的展位图信息之后,马拉车市发现相比2019年,今年的成都国际车展参展规模缩减了1/5,展馆数由去年的11个变为10个,而参展汽车品牌则由“130余家”减少至“120多个”。

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了1757 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



详细对比了2019和2020年的展位图上的参展品牌信息,我们发现至少有11个汽车品牌即将“消失”于今年的成都国际车展。

据不完全统计,缺席今年成都国际车展的汽车品牌为:

斯威汽车、大乘汽车、华晨中华、东南汽车、雷诺、东风风行、东风风神、DS、阿尔法·罗密欧、天际汽车、前途汽车。

这十余家缺席的汽车品牌,去哪了?

缺席品牌01

斯威汽车(2019年3号馆参展)

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了665 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



【2019成都车展3号馆】

2019年参展的斯威汽车今年缺席,究其原因或除了品牌自身考量外,也与其经营现状不无关系。在马拉车市前期的探店过程中,为数本就不多的斯威汽车本地经销商们的日子,着实不太好过。

展厅内门可罗雀,其“惨淡”的情形难免让人唏嘘。

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了174 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



【马拉车市探店实拍】

缺席品牌02、03

大乘汽车、华晨中华(2019年5号馆参展)

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了9221 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



【2019成都车展5号馆】

先看大乘汽车。

今年5月,大乘汽车曝出遭遇员工欠薪、经销商维权等情况。彼时,根据维权经销商透露,在今年3月底大多数经销商都接到来自大乘汽车的通知,公司由于资金困难,汽车生产受阻,短期内不会再有新车供应给经销商。

而根据马拉车市的近日探店所得,大乘汽车在成都已经没有了4S店。此前位于成都机场路汽车商圈的集大成大乘汽车4S店,目前已改换门庭,新入驻的品牌正在装修中。

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了2522 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



【马拉车市探店实拍】

再看华晨中华。

迈入2020年,华晨中华显得异常低调,很少有关于该品牌的报道。虽然少但是却还是有的,而且基本都是关于华晨控股与银行、经销商、上下游企业的法律纠纷。

仅在今年5月,华晨控股便被沈阳市大东区法院、沈阳市中级人民法院强制执行了9次,涉及金额合计超过5500万元。

而华晨自主品牌的销量近年来也呈明显下滑的态势。今年1-4月,华晨自主品牌销量还不足万辆,其步履维艰显而易见。

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了267 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



来源:盖世汽车

华晨中华本地经销商的状况,自然也好不到哪里去。在马拉车市近日的探店过程中发现,华晨中华4S店内的到店客流之稀少似乎已成常态。

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了8777 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



【马拉车市探店实拍】

缺席品牌04、05、06、07

东南汽车、雷诺、东风风行、东风风神(2019年11号馆参展

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了7412 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



【2019成都车展11号馆】

去年的11号馆成为了今年的“缺席大户”,有四个品牌今年未参展。但缺席原因,却有所不同。

雷诺的缺席,大家应该都不会感到意外。

今年4月,雷诺集团宣布在华“战略调整”,东风雷诺终究没有熬过“七年之痒”,而雷诺集团在华重心也转移至轻型商用车和电动汽车领域。此次不参展,倒也说得过去。

而东南汽车、东风风神、东风风行的不参展,说实话还是让马拉车市稍感意外。

如果说是受疫情影响而导致不参展,那么为何东风风神却参加了一个月前的重庆车展?当然,或许是在重庆车展已经刷足了存在感,间隔时间太短,从而所做出的“取舍”吧!

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了6124 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



6月东风风神重庆参展,图源:网络

缺席品牌08

DS(2019年15号馆参展)

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了4456 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



【2019成都车展15号馆】

DS的缺席,其实也能理解。

今年5月,长安PSA正式更名为深圳市宝能汽车有限公司,变更后投资人也变更为宝能汽车有限公司100%全资控股子公司深圳前海锐致投资有限公司。

变更信息中,有一条关于DS的重要信息,在变更后的经营范围内取消了原来的“从事进口DS品牌汽车的营销管理服务,包括售后服务、品牌推广、产品宣传、客户关心管理等”这一项内容。

DS的“弃婴”身份也一定程度上再次被坐实。此次不参展,完全可以理解。

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了3266 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



图源:网络

缺席品牌09、10、11

阿尔法罗密欧、天际汽车(2019年14馆参展)

前途汽车(2019年10号馆参展)

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了7956 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了3479 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



如果说类似阿尔法·罗密欧这样的小众品牌,不参展属于自身的战略选择,并没有什么值得好奇的。

但天际汽车、前途汽车的缺席,实则也揭露了当下造车新势力洗牌期的惨烈和现实。

从天际汽车的渠道布局来看,目前国内仅北京、上海、广州等10余个城市开设了天际中心,虽然都还没正式营业,但成都甚至四川都未在其首批布局的城市选择当中。

而旗下首款车型天际ME7从去年上海车展开启预售以来,至今没有交付信息。近日马拉车市获悉,天际ME7“即将”正式开始交付,但说实话,这个“即将”我们在造车新势力那里已经听到过太多次。

前途汽车则有些不同。因为成都是前途汽车最早布局体验中心的城市之一。但原本开在成都地标性质之太古里商圈的前途汽车体验店,却在今年3月已经选择了搬离。

“缺席”今年成都国际车展的这11个汽车品牌,去哪了3825 作者:窸窸窣窣竞 帖子ID:126929 杭州湾,2020上海国际车展时间,成都非遗车展骗局,2020成都国际车展展图 第1页



再加上今年年初的“前途K50准新车5折甩卖”、“欠薪拖欠供应商货款”、“工厂荒废已停工停产”等等传闻,前途到底还有没有前途,或许更加值得关注,此次不参展同样也在情理之中。

马曰:

作为国内最重要的四大A级车展之一,成都国际车展的重要性自不言而喻。一直以来都是整个西部地区,乃至全国范围内的车市风向标和晴雨表。加之今年因为疫情导致成都车展先于北京车展举办,车企没有道理不重视。

当然,我们也无意过分夸大成都车展的影响力和重要程度,车企视自身状况决定参展与否,都不应该被刻意放大和深究。但仔细观察了这十余家缺席的汽车品牌,或多或少都遇到了一些问题,更有甚者可能都已活不下去,即将淘汰出局。在自身难以为继的情况下,无暇顾及车展方的感受,倒也说得过去。

虽然今年的参展规模和品牌数量有所减小,但马拉车市预计今年的成都车展应该如往年般火爆。要知道因为疫情的关系,有不少的购车需求都被迫延后和积压了下来。

最后,也善意提醒某些媒体,别急着唱衰今年的成都车展,去年那记响亮的耳光,我们都还帮您记着呐......

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东风风神AX7可以啊
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缺的都是杂牌汽车,来了反而降低档次。就这样好了!
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年年去成都车展,没有亮点啊,全是4儿子在卖车。新车发布会都少,像布加迪都没有,年年几台三和的老爷车,劳斯莱斯,法拉利[捂脸]
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看哪个车展都比长春车展规模大
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DS现在DS7、DS9两款在生产!我严重怀疑DS以后会在标致雪铁龙的4S店销售和售后!必竟DS现在4S店少,而且DS是法国''独资",深圳工厂代工生产![抠鼻][抠鼻]
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湖北人的东风就是扶不起的阿斗
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众泰还参展吗
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阿尔法罗密欧啊~[流泪]
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